{"product_id":"bd-diesel-22-24-ford-f150-3-5l-4wd-roadmaster-10r80-transmission-converter-package","title":"BD Diesel 22-24 Ford F150 3.5L 4WD Roadmaster 10R80 Transmission \u0026 Converter Package","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEngineered for enhanced reliability and extended service life, the BD 10R80 RoadMaster Transmission is the ideal upgrade for stock or mildly modified trucks. It addresses common 10R80 weaknesses with durable solutions -- most notably, the notorious CDF Drum leak is fixed by introducing a retaining feature to support the internal bushing from shifting and blocking fluid pathways. For sharp shifts and lasting performance, each transmission features an anodized reaction shell to eliminate embedded clutch tooth wear issues and a new OEM valve body -- modified to improve solenoid retention and increase line pressure by 30%, delivering noticeably higher clutch holding power. Included in every package are BD'(TM)s ProForce 10R80 Torque Converter and a high-capacity Deep Sump Pan. The added fluid volume from the deep sump design helps keep the new OEM clutches and steels cooler, promoting longer-lasting performance compared to stock setups.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c22cb8fe194d962700859ba9aa87b241.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c843349b8f15ff6c93e0c605af404380.PDF\"\u003eInstallation Instructions\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrand new modified valve body to increase line pressure by approx. 30% for improved clutch holding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpdated anodized reaction shell for increased hardness corrects tooth wear issue common on 10R80s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy to flush transmission fluid with drain plug, and can attach a temperature sensor if desired\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevised CDF drum with retaining feature to prevent sleeve failure common on OEM units\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill not have to worry about long shift delays or flares due to the leaking CDF drum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreased fluid capacity helps regulate temperature and extend fluid life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew Deep Sump Transmission Oil Pan. Extra 2 quarts of fluid capacity.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProForce Torque Converter with new friction material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePark-By-Wire (Fold-Away Shifter) compatibility\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew OEM clutches and steels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmooth and quick shifts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing 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